Seit kurzem besitzen wir ein laserunterstütztes Motorrad-Vermessgerät, mit welchem mittels Vergleichsdaten der Hersteller genau bestimmt werden kann, ob Rahmen, Hinterrad-Schwinge oder Vorderradgabel bei einem Unfall verformt wurden.

Dies erleichtert uns die Arbeit sehr, da wir nun beim Ausstellen eines Kostenvoranschlages präzise aussagen können, ob das Fahrwerk beim Unfall Schaden erlitten hat oder nicht. Diese Daten werden dokumentiert und jedem Motorrad beigelegt. Mittels speziellen Adaptern, haben wir die Möglichkeit fast alle Motorrad Fabrikate zu vermessen.